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停车场道闸的故障排除及解决方案

日期:2016-07-04    编辑:驰安科技    阅读量: 2363

  道闸(又名自动道闸、智能道闸、挡车器)原本是用在公路上,用来做停车收费用的,不过随着智能化小区的发展,自动道闸在小区及智能大厦等民用场合的应用也越来越广,自动道闸渐渐出现在我们生活的周围,相信大家对道闸都不会陌生。


  道闸不是停车场系统中最贵的设备,但绝对是最重要的设备,因为一旦道闸出现故障,就会影响到整个停车场的运行,可能会导致停车场系统瘫痪。所以说,在选购道闸的时候,千挑万选也不为过,要注意选择性能可靠、安全保护措施好,维护简单的道闸产品。





  那要如何选购自动道闸?自动道闸的选择需要主要哪些问题?下面小编就给大家介绍下:


  一、控制方式的选择:


  自动道闸(挡车器、栏杆机)有手动控制、遥控控制、通讯控制(出入口控制机控制)三种方式,应根据实际使用需要进行选择。


  二、自动道闸起落速度的选择:


  1. 高速(1.2S-2S),适用于道路管理系统,如高速公路收费站。


  2. 中速(2.5S-3.5),适用于民用,如住宅小区、智能大厦、停车场等。


  3. 慢速(4.5S以上),主要适用于工业领域。


  三、电气性能选择


  1. 根据安检要求,选择带何种安检功能的控制系统,安检功能分为地感、红外、超声波等。

  

    2. 检查产品的检测是否完善,一般道闸(挡车器产品)必须要求有如下的几个通用检测报告:


  ①挡车器的平衡调节是否方便


  ② 控制系统的电气检测如 CE、MA、ENI 等


  ③ 整机的各类检测报告


  ④ 电气线路的防水保护功能


  ⑤ 电机的防水等级、电气检测等


  ⑥ 制造商和代理供应商的质量保证体系


  四、自动道闸机械传动方式的选择


  1. 皮带传动:成本低,但易拉伸磨损,声音响,传输平衡稳定性较差,要日常维护。电机驱动,皮带传动减速,皮带的寿命短,易拉伸,电机传动时稳定性差,电机要加油维护,整机振动大,声音响,电流较小,停电时的启动要转皮带。

  

    2.液压传动:结构简单、传动快、声音轻,但维护成本高,栏杆不宜太长,撞击后损坏率高,停电后的释放简单,电机驱动,液压传动减速,一般用于公路,成本大,但性能好,可用与多种速度,但维护需专业人员,维护成本高。

  

    3. 机电一体化传动:电机和减速机构一体,根据不同的杆长选择不同的电机,无须调节减速机构,停电处理只需钥匙柄,卫生方便。直接采用慢速电机,可选不同启动时间的驱动电机,是目前世界上新的挡车器模式,一般在意大利挡车器中应用,采用的是一体型慢速电机,无维护,用钥匙离合机构,声音较轻,成本也不高。

  

    4. 减速机传动:成本略低,机械结构复杂,机件多,调节维护复杂。


  以上就是对道闸选择需要注意的方面的详细介绍了,希望能给有需要的朋友带来帮助,在选购时要注意选择性能可靠、安全保护措施好,维护简单的道闸产品。



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